Ti-6Al-4V sakausējums tiek plaši izmantots kā pirmās pakāpes raķešu dzinēja korpusa materiāls Amerikas Savienotajās Valstīs. Sakausējums tiek izmantots arī: milzu cilindriskos šķidruma raķešu konteineros; vairāki sfēriski un ovāli dzinēju apvalki starpkontinentālajām ballistiskajām raķetēm un "Minuteman" raķetēm utt. No otras puses, jo Ti-6Al-4VELI un Ti-5Al-2 .5SnELI sakausējumos ir mazs intersticiālu elementu, īpaši skābekļa, saturs, un tos var izmantot īpaši zemā temperatūrā. Šos sakausējumus izmanto kā šķidrā ūdeņraža tvertnes raķetēm un raķetēm, kā arī kosmosa kuģiem "Mercury" un gaisa necaurlaidīgo moduli " Gemini" kosmosa kuģis, un kosmosa kuģa "Apollo" galvenās konstrukcijas daļas, kas veiksmīgi nolaidās uz Mēness.
Papildus rūpnieciskā tīra titāna izmantošanai Ti-6Al-4V, Ti-5Al-2.5Sn, Ti-6Al{{6} }VELI un Ti-5Al-2.5SnELI titānā un titāna sakausējumos, ko izmanto kosmosa rūpniecībā, ir arī Ti-7Al-4Mo, Ti{{12 }}Al-2.5V, Ti-13V-1Cr-Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al un Ti/B-Al kompozītmateriāliem.
Kosmosa kuģis ir agrākais pilotētais kosmosa kuģis pasaulē, ko var izmantot atkārtoti. Izstrāde sākās 1972. gadā, un pirmais lidojums bija veiksmīgs 1981. gadā. Kosmosa kuģis sastāv no lidmašīnas ar maziem spārniem, 47 m gara ārējā degvielas konteinera un 2 cietā kurināmā raķešu pastiprinātājiem ar kopējo masu 500 t.
Orbitālais kosmosa kuģis ir 37 m garš un sver aptuveni 68 t. Šis izmērs ir aptuveni tāds pats kā reaktīvā transporta lidmašīna DC-9. Tas ir līdz šim lielākais pilotējamais kosmosa kuģis. Tās kravas nodalījums ir 18 m garš un 5 m diametrā, un tas var pārvadāt 29,5 t kravas uz Zemes orbītu.
Kosmosa kuģis var tikt palaists kā raķete, un tāpat kā kosmosa kuģis, tas var lidot orbītā ar maksimālo augstumu 1000 km un var slīdēt un nolaisties kā lidmašīna bez vilces spēka. Šis kosmosa kuģis būtībā ir kosmosa transporta kuģis, tāpēc viens no parametriem, lai spriestu par tā lietderību, ir kravas apjoms, kas tiek transportēts starp zemi un zemes orbītu. Lai palielinātu šo lietderīgo slodzi, titāna sakausējumi ir svarīgs materiāls aviācijas un kosmosa motoru komponentiem.
Orbītā riņķojošā kosmosa kuģa projektētais kalpošanas laiks ir 100 lidojumi, un katrs lidojums kosmosā uzturas 7 līdz 30 dienas. Kosmosa kuģis ir apkalpots, tāpēc paredzēts, lai pielāgotos kosmosa videi (vakuums, ekstrēma temperatūras starpība orbītā, karstums, atkārtoti ieejot atmosfērā utt.), un tiek izmantots atkārtoti.
1. Augstspiediena tvertne
Titāna sakausējumi tiek izmantoti daudzās vietās, jo tie var samazināt orbītā ripojošo kosmosa kuģu kopējo svaru. Titāna galvenā izmantošanas daļa ir augstspiediena tvertne, kas piepildīta ar nepieciešamo degvielu un gāzi. Viegls titāna sakausējuma konteiners tika veiksmīgi izstrādāts NASA kosmosa kuģī Gemini un Apollo, izmantojot Ti-6Al-4V sakausējumu. Dzelzs spiedtvertnē uz kosmosa kuģa Apollo faktiski ir izmantots bezprecedenta dizains ar drošības koeficientu 1,5, kas iepriekš tika izstrādāts ar drošības koeficientu aptuveni 4. Lai vēl vairāk samazinātu orbītā esošā augstspiediena uzglabāšanas konteinera svaru. Kosmosa atspole, tiek pieņemta metode, kā plānsienu titāna konteinera virsmai pievienot balto zvirbuļu šķiedru.
Spiediena tvertne saspiestās gāzes uzglabāšanai. "Prowler" satelītam un pastiprinātājam ir 14 titāna konteineri, kas samazina masu par 272 kg.
Spiediena tvertne šķidro propelentu uzglabāšanai. Kosmosa kuģī «Apollo» tika izmantotas aptuveni 50 spiedtvertnes, no kurām 85 procenti bija izgatavotas no titāna. Hercules Ⅲ pārejas posma dzinējs, svars tiek samazināts par 35 procentiem pēc pārejas uz titāna sakausējuma degvielas tvertni.
2. Dzinēja korpuss
Cietā kurināmā raķešu motora korpuss. Starpkontinentālās raķetes "Minuteman" otrās pakāpes raķešu dzinējs izmanto Ti64 sakausējumu, lai samazinātu svaru par 30 procentiem līdz 40 procentiem.
Šķidrās degvielas raķešu motora korpuss. «Apollo» Mēness moduļa lejupejošā dzinēja sadegšanas kameras spiediena apvalks ir izgatavots no Ti64 sakausējuma.
3. Dažādas konstrukcijas daļas
Kosmosa kuģī "Gemini" tiek izmantoti 7 titāna sakausējuma marku veidi, un tiek izmantotas 570 kg titāna detaļas, kas veido 84 procentus no konstrukcijas svara. Kosmosa kuģa "Apollo" kronšteini, armatūra un stiprinājumi ir izgatavoti no titāna, kopumā izmantojot 68t titāna.
4. Hidrauliskie cauruļvadi
Kosmosa kuģa eļļas spiediena cauruļvados tiek izmantotas bezšuvju caurules, kas izgatavotas no Ti-3Al-2,5 V sakausējuma. Pateicoties šī sakausējuma izmantošanai, svaru var samazināt par vairāk nekā 40 procentiem. Lai samazinātu jutību pret noguruma lūzumu un uzlabotu sistēmas faktisko kalpošanas laiku, dažādu cauruļu montāžā tiek izmantota automātiska formēšana.